浅谈DETA蓄电池的发展趋势

摘 要 本文首要介绍了蓄电池的现状及其未来开展趋势，从产品功能，优缺点等方面进行比对，分析了各种蓄电池的开展方向及远景；指出了蓄电池需要重视的一些技能关键以及拟处理的途径。

关 键 词 蓄电池；开展；远景

一 导言

近年来 ，我国电动自行车职业开展势头异常迅猛，几乎没有哪个产品的开展速度可以赶上电动自行车的开展 ，这表明电动自行车职业正阅历着最辉煌的历史阶段。蓄电池作为电动自行车的动力动力 ，是影响电动自行车功能的关键部件 ，也是制约电动自行车职业开展的重要因素。

二 电动自行车蓄电池的分类及开展趋势

一 电池分类

当时被电动自行车遍及选用的动力电池首要有三类 ，即铅酸蓄电池、镍氢蓄电池、锂离子蓄电池。

1.1 铅酸蓄电池

铅酸蓄电池的运用寿命相对较短 ，作为电动自行车电源一般只要一、两年的运用寿命 ，若是运用不当或功能较差的仅有几个月。

此外，铅酸蓄电池还有深度放电、低温放电能力差、不能快速充电等缺点。而铅酸蓄电池的改进型——胶体铅酸蓄电池，选用了胶体电解质替代硫酸电解液 ，在放电功能、运用寿命和安全性等方面较普通铅酸蓄电池已有显著改进。

1.2 镍氢蓄电池

镍氢蓄电池属于碱性电池 ，其首要长处有 ：比能量高 ，循环运用寿命长 ，低温放电功能好 ，在大电流作业时能平稳放电 ，对环境不存在污染问题 ，且可再生利用 ，契合持续开展理念。可是 ，镍氢蓄电池本钱相对较高 ，价格昂贵。

1.3 锂离子蓄电池

锂离子蓄电池最显著的长处便是比能量高 ，是当时综合功能最好的蓄电池。

以锂钴氧 - 石墨锂离子蓄电池为例，充电时，受外电场的驱动，正极活性物质中的部分 Li+ 脱离 LiCoO2 晶格进入电解液 ，经过隔阂嵌入到负极碳资料的晶格中 ，一起得到电子生成 LixC6 化合物 ，使电池的端电压上升。放电时 ，在高自由能的驱动下 ，LixC6 化合物中的 Li+ 脱嵌 ，经过隔阂进入电解液 ，电子经过外电路到达正极 ，与嵌入正极的 Li+ 生成 LiCoO2，而电压逐步下降。再充电时 ，又重复上述过程。

二 电动自行车蓄电池的开展趋势

二次电池的技能进步和快速更新正促使电动自行车蓄电池向着高能量密度和高安全功能方向开展。电动自行车蓄电池将由现在的铅酸蓄电池为主导向高功率的镍氢蓄电池和锂离子蓄电池方向开展。

2.1 铅酸蓄电池的改进方向

铅酸蓄电池是现在国内运用最多的电动自行车蓄电池 ，这是因为铅酸蓄电池具备出产本钱低、资料来历丰厚、制作和收回技能老练等长处。随着功能不断地改进进步 ，铅酸蓄电池将保持其在电动自行车应用上的显着位置 ，短时间内很难被替代 ，因而要重视对它的研讨和改进。现在 ，对于铅酸蓄电池来讲 ，要点是要处理其比能量低、深循环寿命短、充电速度慢等问题。而开发先进的胶体铅酸蓄电池则是战胜铅酸蓄电池作为动力电池先天不足的一种捷径。

2.2 镍氢蓄电池的研讨要点

镍氢蓄电池虽然起步晚 ，但由于具有较高的比容量和比功率 ，安全性好 ，绿色环保等优异特性 ，而被认为是现阶段电动自行车的最佳电源 ，并迅速成为电动自行车蓄电池的要点开展方向之一。而且镍氢蓄电池在比能量进步和下降本钱方面仍有空间 ，性价比还可以进步 ，这将为其扩展市场占有率供给有力保障。

2.3 锂离子蓄电池的开展远景

据专家分析 ，锂离子蓄电池是未来最具开展远景的电动自行车蓄电池 ，现在该类电池尚存在一些技能难题 ，特别是安全性问题。而锂锰氧化物及其他复合氧化物等新式电极资料的成功开发 ，为锂离子蓄电池安全性问题的处理找到了路径 ，其产业化脚步将会进一步加快。在国内 ，锂离子蓄电池作为电动自行车蓄电池现在还未构成规模 ，其原因便是本钱相对较高 ，因而必须要点在下降本钱、选用新式资料等方面进行研讨。可以相信 ，随着电池本钱的进一步下降 ，锂离子蓄电池有望锋芒毕露 ，成为电动自行车蓄电池的主流产品之一。

三 定论

从现在来看 ，铅酸蓄电池相对比较合适我国当时的消费水平 ，在电动自行车领域还将有很大的开展空间和很长的开展时限 ；镍氢蓄电池由于适应了国家节能环保的主题 ，各项技能研讨得到大力支持 ，并迅速开展老练 ，已进入产业化阶段 ；而锂离子蓄电池随着其出产本钱的下降 ，自身安全功能的进步 ，也将会成为被顾客遍及接受的电动自行车用动力电池。

更新 3G 技能及其集成技能丈量的方法和手法 ，进步地势测绘技能的准确度和精确度 ，从而使 3G 技能进一步拓宽在地势丈量和测绘技能的应用领域规模。现在 ，全球数字拍摄丈量系统已经应用于 GPS、GIS、RS 和 3S 集成技能中 ，普及和深化了地势丈量和测绘技能 ，并使之朝着电子化、数字化和自动化的方面开展。地理系统系统是公共地理定位的基础 ，可以为其供给标准化、数字化和多维化的地理信息。